Il Trofeo Cinquecento ha permesso a tanti giovani piloti l'esordio e i primi successi nel mondo sportivo del rally.
Tutto questo era possibile con una spesa di meno di 20 milioni delle vecchie lire tra vettura 903 di base con sconto nelle Concessionarie e Succursali Fiat, kit ufficiale Abarth di preparazione e abbigliamento del pilota e copilota.
La prima edizione si è svolta nel 1993 e nel 1994 si è ripetuta in abbinamento alle gare di rally, Slalom e CIVM più importanti nel panorama italiano.
I migliori equipaggi dei Trofei disputati in Europa potevano partecipare al gran finale in Italia, mentre per alcuni poteva aprirsi la strada per la stagione agonistica come piloti ufficiali nel Rally di Montecarlo 1995, passando alla Sporting e con l'occasione di qualificarsi per il Campionato Mondiale di Rally.